單項(xiàng)選擇題根據(jù)《公路橋梁盆式支座》(JT/T 391-2019),在進(jìn)行盆式支座豎向承載力試驗(yàn)時(shí),卸載后支座豎向壓縮的殘余變形應(yīng)小于支座設(shè)計(jì)荷載下相應(yīng)變形的()。

A.1%
B.2%
C.5%
D.10%


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T 4-2019),檢測抗壓彈性模量時(shí),正式加載的速率為()。

A.0.2MPa/s-0.3MPa/s
B.0.3MPa/s-0.4MPa/s
C.0.02MPa/s-0.03MPa/s
D.0.03MPa/s-0.04MPa/s

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 23-2011),碳化深度值測量敘述不正確的是()。

A.回彈值測量完畢后,應(yīng)在有代表性的位置上測量碳化深度值
B.碳化深度值測點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于構(gòu)件回彈測區(qū)數(shù)的30%
C.當(dāng)碳化深度值大于2.0mm時(shí),應(yīng)在每一測區(qū)測量碳化深度值
D.每測點(diǎn)測量3次,取其平均值作為檢測結(jié)果,精確至0.5mm

最新試題

依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測()。

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間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測量()。

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橋梁索力監(jiān)測可采用()等儀器。

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關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是()。

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依據(jù)《城市橋梁檢測與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量,說法正確的有()。

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符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外,還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法?()

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橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置說法正確的是()。

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測量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。

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依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。

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動(dòng)載試驗(yàn)測試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。

題型:多項(xiàng)選擇題