A.網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)程度
B.網(wǎng)絡(luò)層數(shù)
C.網(wǎng)絡(luò)集中程度
D.網(wǎng)絡(luò)開放程度
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A.客戶管理
B.風(fēng)險(xiǎn)
C.資本效率
D.成本
A.處置
B.收集
C.再處理
D.檢驗(yàn)和分類
A.確定控制標(biāo)準(zhǔn)
B.衡量實(shí)際績(jī)效
C.糾正偏差
D.方案實(shí)施
A.改進(jìn)服務(wù)
B.降低成本
C.增加庫(kù)存量
D.減少資本占用
A.檢查調(diào)研資料是否為二手資料
B.檢查調(diào)研資料是否存在較大誤差
C.檢查調(diào)研資料是否完整
D.檢查調(diào)研資料是否存在異常數(shù)據(jù)
最新試題
使用平衡計(jì)分卡對(duì)物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，將合作伙伴關(guān)系、信息共享頻率、技術(shù)創(chuàng)新能力納入評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，是從（）考慮的。
根據(jù)評(píng)價(jià)階段的不同，物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)可分為（）。
（）屬于逆向物流網(wǎng)絡(luò)的功能。
（）屬于效益型指標(biāo)。
一般用于處理價(jià)值較高的廢舊物品，且能獲得可觀經(jīng)濟(jì)效益的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類型是（）。
物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)中，（）原則要求評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)具有相同的單位。
下列關(guān)于逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)績(jī)效評(píng)價(jià)內(nèi)容的有（）。
（）包括配送中心、倉(cāng)庫(kù)、鐵路等的建設(shè)評(píng)價(jià)，物流新技術(shù)的開發(fā)評(píng)價(jià)等。
根據(jù)所用模型的分類，系統(tǒng)仿真分為（）。
下列屬于物流信息系統(tǒng)內(nèi)部用戶的是（）。