判斷題場段汛災處置原則:事發(fā)場段屬地管理運營分公司牽頭組織現(xiàn)場處置工作,其他部門及下屬單位按處置職責協(xié)作配合,服從線網(wǎng)指揮中心統(tǒng)一指揮,全力搶險,最大限度減少運營影響。
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最新試題
場段停車股道A、B段之間的調(diào)車信號機開放為()色。關閉為()色。
題型:多項選擇題
車場調(diào)度接到()開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后,應認真確認開行的車次、時間和徑路及時通知司機做好發(fā)車準備,并把調(diào)度命令內(nèi)容向()傳達清楚,按時組織列車出段。
題型:多項選擇題
一批作業(yè)(一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過()鉤可用口頭方式布置,調(diào)車作業(yè)時少于()人不準調(diào)車。
題型:單項選擇題
員工請假時,均須填寫好請假單,并提前一天辦理好請假手續(xù)交至派班調(diào)度處(()、()假者除外),一般病假需提前6小時請假。
題型:多項選擇題
下列屬于事故分類的是()。
題型:多項選擇題
調(diào)度指揮機構(gòu)分為哪三級()?
題型:多項選擇題
場段信號機按作業(yè)目的可分為:()、調(diào)車信號機、阻攔信號機。
題型:多項選擇題
事故(事件)對個人的責任劃分為()。
題型:多項選擇題
以下有接觸網(wǎng)的線路是()。
題型:多項選擇題
場段范圍內(nèi)的行車組織、應急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由()統(tǒng)一指揮。進路排列由()執(zhí)行。
題型:多項選擇題