A.車站
B.工務(wù)
C.電務(wù)
D.供電
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.AC85~132V
B.AC110V±10V
C.AC220V±6.6V
D.AC176~253V
A.1Mbit/s
B.2Mbit/s
C.3Mbit/s
D.4Mbit/s
A.DC5V±0.15V
B.DC24~28V
C.DC24V±2V
D.AC220V±6.6V
A.服務(wù)器
B.數(shù)據(jù)庫(kù)
C.電源
D.網(wǎng)絡(luò)
A.若遇外電網(wǎng)兩路斷電,應(yīng)盡可能停用非主要設(shè)備,延長(zhǎng)UPS 電源供電時(shí)間
B.若轉(zhuǎn)換屏輸入轉(zhuǎn)換部分故障,盡快確定故障位置,改為單路供電使用
C.若兩路UPS 電源故障,可改為直供方式供電
D.以上均是
最新試題
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。