A.向后
B.向前
C.前后均可以
D.固定安裝
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A.分離杠桿
B.操縱機(jī)構(gòu)
C.飛輪
D.軸入軸
A.分離機(jī)構(gòu)
B.主動(dòng)部分
C.壓緊部分
D.操縱機(jī)構(gòu)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.電動(dòng)機(jī)
C.變速器
D.車輪
A.轉(zhuǎn)向系
B.行駛系
C.傳動(dòng)系
D.制動(dòng)系
A.離合器和分動(dòng)器
B.手動(dòng)變速器和傳動(dòng)軸
C.離合器和手動(dòng)變速器
D.萬向傳動(dòng)裝置和手動(dòng)變速器
最新試題
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。