A.出發(fā)站
B.到達(dá)站
C.經(jīng)停站
D.途經(jīng)站
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A.50
B.40
C.30
D.20
A.車間
B.作業(yè)
C.班組
D.段
A.月
B.日
C.旬
D.周
A.排水
B.排洪
C.泄洪
D.安全防護(hù)
A.3-5分鐘聯(lián)絡(luò)一次
B.5分鐘聯(lián)絡(luò)一次
C.通訊暢通
D.定時(shí)聯(lián)系
最新試題
更換高強(qiáng)度螺栓時(shí)對(duì)于大型節(jié)點(diǎn),同時(shí)更換數(shù)量不得超過該節(jié)點(diǎn)上螺栓總數(shù)的();對(duì)于螺栓數(shù)少的節(jié)點(diǎn),則要逐個(gè)更換。
在水準(zhǔn)測(cè)量中,為使高程得到可靠的傳遞,轉(zhuǎn)點(diǎn)在前后視中不能位移,故常用()作轉(zhuǎn)點(diǎn)。
懸臂梁端部的上拱度可采用按()倍懸臂梁長(zhǎng)度的簡(jiǎn)支梁計(jì)算撓度的一半。
由繩索、皮帶和鏈條等物體所形成的約束,稱為()。這類約束只能受拉而不能受壓。
明橋面兩端橋頭線路用木枕過渡時(shí),必須采用分開式扣件徹底鎖定,鎖定長(zhǎng)度至少為()m。
沉降縫和伸縮縫的寬度一般為()cm,中間應(yīng)填塞具有粘結(jié)強(qiáng)、防水好的彈性材料。
電氣化區(qū)段進(jìn)行洞口危石處理作業(yè)必須離開接觸網(wǎng)回流線()m以上,不能避開時(shí)應(yīng)停電作業(yè),并有接觸網(wǎng)人員配合,以防觸電。
明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線,也不宜設(shè)在大于()的坡道上。
高程測(cè)量的測(cè)量方法中()是最準(zhǔn)確也是最普遍使用的。
同一水泥,按ISO法所測(cè)強(qiáng)度值比按GB177法所測(cè)強(qiáng)度值大約高()MPa。