A.班輪公會制定，供參加該公會的會員船公司使用
B.經(jīng)營班輪運輸?shù)拇咀孕兄贫ú⒇撠熣{(diào)整或修改
C.船、貨雙方共同商議制定，共同遵守
D.貨方制定，船方接受采用
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在班輪運輸中，主要的附加運費包括（）。
①超重附加費；
②超長附加費；
③直航附加費；
④轉(zhuǎn)船附加費；
⑤港口附加費；
⑥其他附加費。
A.①-③
B.①-④
C.①-⑤
D.①-⑥
在班輪運輸中，除收取超重附加費、超長附加費、直航附加費、轉(zhuǎn)船附加費、港口附加費外，還包括其他附加費：（）。
①燃油附加費；
②選卸附加費；
③變更卸貨港附加費；
④繞航附加費；
⑤港口擁擠附加費。
A.①-⑤
B.②-⑤
C.①-④
D.②③④
A.簡式
B.空白
C.倒簽
D.已裝船
班輪運輸?shù)奶攸c是（）。
①船公司公布公司所屬班輪的船期；
②計算延滯、速遣費用；
③裝卸費用由船公司承擔
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
A.預借提單
B.倒簽提單
C.A+B
D.以上都不對
最新試題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時，多式聯(lián)運經(jīng)營人（）
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當B/L的日期遲于信用證要求的日期時，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有（）
在F0B價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
以下關(guān)于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責任承擔方式中，（）是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫（）
由買方負責租船訂艙的價格條件是（）
“裝卸損壞條款”的目的是（）
在CIF價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)
航次租船合同中，裝卸費用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）