單項(xiàng)選擇題區(qū)間調(diào)速，盡量避免在彎道、起伏坡道使用空氣制動(dòng)；如使用空氣制動(dòng)時(shí)，要少撂；緩解時(shí)，電制電流不小于（）A，加強(qiáng)電制動(dòng)與空氣制動(dòng)的配合。
A.400
B.500
C.600
D.700
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)臨時(shí)降弓標(biāo)或降弓手信號(hào)時(shí)，副司機(jī)提前（）m執(zhí)行瞭望呼喚應(yīng)答制度，并用重聯(lián)電話通知重聯(lián)機(jī)車后，鳴示降弓信號(hào)一短一長(zhǎng)聲。
A.500
B.1000
C.1500
D.2000
2.單項(xiàng)選擇題停車超過(guò)（）分鐘要將車列處于制動(dòng)狀態(tài)、機(jī)車緩解。及時(shí)檢查走行部，輪對(duì)遲緩線無(wú)異狀，閘瓦間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。
A.4
B.1
C.2
D.3
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車在運(yùn)行中，乘務(wù)員要隨時(shí)注意機(jī)車制動(dòng)缸壓力表的顯示，每個(gè)區(qū)間單閥緩解的次數(shù)不得少于（）次。
A.4
B.1
C.2
D.3
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車一次制動(dòng)時(shí)間不宜超過(guò)（）分鐘；在絕對(duì)保證安全的前提下，使用自閥制動(dòng)時(shí)可適當(dāng)緩解機(jī)車制動(dòng)缸壓力。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
5.單項(xiàng)選擇題各機(jī)車必須配備規(guī)定數(shù)量的干粉或1211滅火器，SS4B型電力機(jī)車（）個(gè)，SS4G型電力機(jī)車6個(gè)。
A.4
B.5
C.6
D.8
最新試題
當(dāng)JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)報(bào)警時(shí)，機(jī)車微機(jī)屏和語(yǔ)音箱有相應(yīng)的提示。
題型：判斷題
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)中繼閥是用來(lái)根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來(lái)控制制動(dòng)管壓力變化的。
題型：判斷題
HXD3電力機(jī)車微機(jī)顯示模式可以分為運(yùn)用模式和整備模式兩大類。
題型：判斷題
當(dāng)機(jī)車發(fā)生原邊過(guò)流到達(dá)450A時(shí)，主斷路器動(dòng)作。
題型：判斷題
制動(dòng)波是由后向前逐次傳播的。
題型：判斷題
HXD3電力機(jī)車電器動(dòng)作試驗(yàn)前，應(yīng)確認(rèn)總風(fēng)缸壓力在200kPa以上。
題型：判斷題
JK0043走行部監(jiān)測(cè)裝置，將監(jiān)測(cè)到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實(shí)時(shí)送副機(jī)顯示。
題型：判斷題
司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動(dòng)機(jī)。
題型：判斷題
站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機(jī)車電臺(tái)話盒（或控制盒）“平原車站”鍵。
題型：判斷題
制動(dòng)缸的壓力會(huì)隨著制動(dòng)管壓力的下降不斷增加。
題型：判斷題