多項(xiàng)選擇題國際貨物多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任制度有（）。

A.聯(lián)合責(zé)任制
B.多邊責(zé)任制
C.統(tǒng)一責(zé)任制
D.分段責(zé)任制
E.分期責(zé)任制


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1.多項(xiàng)選擇題貨物滅失、腐壞或損毀的發(fā)生，鐵路對此不負(fù)責(zé)任，但應(yīng)該提出證明的原因是（）。

A.由于鐵路不能預(yù)防和不能消除的情況
B.由于貨物的特殊自然屬性，以致引起自燃、損壞、生銹、內(nèi)部腐壞或類似的后果
C.由于發(fā)貨人或收貨人的過失或由于其要求，而不能歸咎于鐵路
D.由于發(fā)貨人或收貨人裝車或卸車的原因所造成
E.由于發(fā)送路規(guī)章許可，使用敞車類貨車運(yùn)送貨物

2.多項(xiàng)選擇題《海牙議定書》對《華沙公約》所作的補(bǔ)充和修改在于（）。

A.明確了承運(yùn)人的概念，將承運(yùn)人分為締約承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人
B.簡化了航空貨運(yùn)單的內(nèi)容
C.取消了貨物運(yùn)輸中的航行過失免責(zé)規(guī)定
D.提高了旅客賠償責(zé)任限額
E.確立了推定過失責(zé)任原則

3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《華沙公約》規(guī)則，有關(guān)國際航空貨物運(yùn)輸有關(guān)賠償?shù)脑V訟，承運(yùn)人可以提起的法院是（）。

A.承運(yùn)人住所地法院
B.承運(yùn)人總管理處所在地法院
C.簽訂契約的機(jī)構(gòu)所在地法院
D.原告機(jī)構(gòu)所在地法院
E.目的地法院

4.單項(xiàng)選擇題《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任采用（）。

A.推定過錯原則
B.嚴(yán)格責(zé)任原則
C.過失和疏忽原則
D.推定過失或疏忽原則

5.單項(xiàng)選擇題向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人或其代為行事的任要求交付貨物的條件是（）。

A.交出可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運(yùn)單證
B.交出可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運(yùn)單證，必要時經(jīng)正式背書
C.交出可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運(yùn)單證，并出示收貨人證明
D.交出可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運(yùn)單證，并出示收貨人或經(jīng)收貨任正式指定的其他人的證明