國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡通道可采用（）施工。

在硬巖中，利用自身支撐機構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進機，屬于（）TBM。

噴錨支護法隧道施工方案，主要包括（）。

TBM工法中，排水處理是極其重要的，以下有關(guān)排水處理說法有誤的是（）。

下列屬于深基坑圍護結(jié)構(gòu)有（）。

影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有（）。

馬頭門的開挖應分段破除豎井井壁，破除順序一般為（）。

關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說法，正確的有（）。

二次襯砌拆模時間應根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達到的強度確定；矩形斷面，頂板應達到設計強度等級的（）。

超前地質(zhì)預報方法中，可用于中距離預報的是（）。