新型防脫護(hù)軌裝置在運(yùn)營過程中，應(yīng)定期進(jìn)行（）維護(hù)。

碎石道床道岔綜合維修：前后高低容許偏差管理值為（）mm。

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定平方標(biāo)準(zhǔn)中（）分為優(yōu)良。

岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過度應(yīng)在轍叉趾前（）根岔枕之間完成。

（）對車檔所有螺栓進(jìn)行除銹涂油。

玻璃鋼防護(hù)板搭接在托架上，其最短長度不能小于（）mm，孔眼不能打豁，否則必須換板。

洞內(nèi)線路.曲線標(biāo)、坡度標(biāo)距軌面高（）mm。

軌距加寬時(shí)，使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是（）。

感應(yīng)板錨固柱螺栓高度標(biāo)準(zhǔn)值為（）mm。

滑動(dòng)車檔緩沖支座中心距軌面高為（）±20mm。