判斷題成都地鐵行車組織按高低層級分為線路控制層、線路執(zhí)行層。
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調(diào)車作業(yè)由()排列進(jìn)路。
題型:單項(xiàng)選擇題
司機(jī)出勤,派班調(diào)度需檢查()作答情況。
題型:多項(xiàng)選擇題
場段停車股道A、B段之間的調(diào)車信號機(jī)開放為()色。關(guān)閉為()色。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列線路中禁止存放機(jī)車車輛的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
總出發(fā)信號機(jī)屬于()顯示。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層()。
題型:多項(xiàng)選擇題
假期類別:分為()類、()類兩大類。
題型:多項(xiàng)選擇題
場段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動隔離開關(guān)由()管轄,手動隔離開關(guān)由()管轄。
題型:多項(xiàng)選擇題
場段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由()統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由()執(zhí)行。
題型:多項(xiàng)選擇題
場段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于()內(nèi),本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。
題型:多項(xiàng)選擇題