A.船長在駕駛船舶中的過失
B.戰(zhàn)爭或者武裝沖突
C.政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押
D.船長在駕駛船舶中的故意
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A.中國法律分普通法和衡平法
B.中國是中華法系國家
C.中國審判實行的是兩審終審制
D.判例是中國法律的法律淵源
A.在法人企業(yè),股東以其認繳的出資額或者認購的股份為限對公司承擔有限責任
B.分公司能獨立承擔責任,也能獨立進行民事活動
C.個人獨資企業(yè)和合伙企業(yè)是非法人企業(yè),不能獨立承擔民事責任
D.子公司能獨立承擔責任,也能獨立進行民事活動
A.債權(quán)人主觀意愿選擇金錢賠償
B.損害方無回復原狀能力
C.人身傷害或損壞物件
D.債務(wù)人主觀意愿選擇金錢賠償
A.必須是為了貨方的單方安全而采取的謹慎合理的措施
B.共同海損的危險必須是實際存在的,或者是不可避免的,不是主觀臆測的
C.必須是自動和有意采取的行為
D.必須屬于非常性質(zhì)的損失
A.船舶所有人在約定的航程開始后就承擔他的船船盡快駛往卸貨港的義務(wù)
B.船舶所有人在約定的航程開始以前就承擔他的船舶盡快開往裝貨港的義務(wù)
C.船舶所有人在約定的航程開始后就承擔他的船舶盡快駛往裝貨港的義務(wù)
D.以上全對
最新試題
產(chǎn)品存在瑕疵或缺陷主要包括()
在《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》下,“慣例”具有的功能有()
國際商事仲栽協(xié)議的形式有()
在美國立法和司法實踐中,常見的抗辯主要()
主要解決工業(yè)、貿(mào)易和運輸領(lǐng)域的國際爭議,尤以解決涉及遠東或中國的爭議而著稱的是()
在分批交貨的成套設(shè)備的國際買賣合同中,已經(jīng)提交的一批或幾批設(shè)備有瑕疵,如果得不到修理、更換,買方可以采取的補救措施有()
賣方的具體教濟措施有()
買方的具體救濟措施有()
《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定,構(gòu)成發(fā)價必須確定,即一個建議如果()就為“十分確定”。
在“國際商法”的概念中,“國際”的含義是“跨越關(guān)境”,因此,在國際商法上的國際商事交易發(fā)生在()