A.預(yù)應(yīng)力鋼絲
B.冷拔低碳鋼絲
C.刻痕鋼絲
D.冷軋鋼筋
E.鋼絞線
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A.水下混凝土配制,粗集料宜選用礫石
B.當(dāng)樁徑D<1.5m 時,其坍落度宜為180~220mm
C.水下混凝土的灌注時間不得超過首批混凝土的終凝時間
D.首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度1.0m 以上的需要
E.在灌注中,應(yīng)保持孔內(nèi)的水頭高度,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2~6m
A.樁頭預(yù)留鋼筋上的泥土及鱗銹等應(yīng)清理干凈
B.承臺基地為軟弱土層時,應(yīng)按設(shè)計要求采取措施
C.承臺施工前,應(yīng)進(jìn)行樁基等隱蔽工程的質(zhì)量驗收
D.沉樁施工方法主要有錘擊沉樁、振動沉樁、射水沉樁
E.挖孔灌注樁孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少200mm 的護(hù)圈
A.標(biāo)前設(shè)計服務(wù)于投標(biāo),標(biāo)后設(shè)計服務(wù)于簽約至驗收
B.標(biāo)前設(shè)計編制于投標(biāo)書編制前,標(biāo)后設(shè)計編制于簽約后開工前
C.標(biāo)前設(shè)計由項目管理層編制,標(biāo)后設(shè)計由經(jīng)營管理層編制
D.標(biāo)前設(shè)計具有規(guī)劃性,標(biāo)后設(shè)計具有作業(yè)性
E.標(biāo)前設(shè)計追求中標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益,標(biāo)后設(shè)計追求施工效率和效益
A.山嶺隧道
B.水下隧道
C.城市隧道
D.地道
E.坑道
A.暗洞洞身
B.隧道洞身
C.明洞洞身
D.棚洞洞身
E.涵洞洞身
最新試題
明洞工程應(yīng)先施工完成,為加速隧道施工創(chuàng)造條件。下列關(guān)于明洞工程施工的說法,錯誤的有()。
下列關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法,正確的有()。
關(guān)于軟土地區(qū)路基施工主要的處理方法,以下說法正確的有()。
下列關(guān)于防眩設(shè)施設(shè)置的說法,正確的有()。
下列關(guān)于箱梁橋的說法,正確的有()。
下列屬于洞身襯砌中的分項工程的有()。
下列有關(guān)公路及沿線設(shè)施周圍環(huán)境保護(hù)的描述中正確的有()。
下列關(guān)于排水暗管進(jìn)行疏通、改建等養(yǎng)護(hù)處治的說法正確的有()。
下列鋼材中,具有強(qiáng)度高、塑性好、使用時無需接頭等優(yōu)點(diǎn)的有()。
下列關(guān)于斜拉橋施工的說法中正確的有()。