多項選擇題隧道復(fù)合式襯砌施工中,根據(jù)不同的工程地質(zhì)及水文地質(zhì).錨桿分為()等。
A.水泥砂漿錨桿
B.自進式錨桿
C.中空注漿錨桿
D.地面注漿錨桿
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1.多項選擇題隧道初期支護的型鋼鋼架多采用()等制造。
A.工字鋼
B.T 型鋼
C.H 型鋼
D.槽鋼
2.多項選擇題隧道二次襯砌結(jié)構(gòu)類型,對()圍巖采用曲墻有仰拱的形式。
A.Ⅲ級
B.Ⅳ級
C.Ⅴ級
D.Ⅵ級
3.多項選擇題高速鐵路隧道洞口一般均設(shè)有明洞,明洞一般有()類型。
A.對稱路塹式
B.偏壓路塹式
C.單壓路塹式
D.雙壓路塹式
4.多項選擇題傳統(tǒng)的鐵路洞門有端墻式、()和臺階式等形式。
A.樁式
B.柱式
C.翼墻式
D.耳墻式
5.多項選擇題高速鐵路隧道洞門分為切削式和帽檐式等,切削式洞門又可分為()等。
A.直切
B.斜切
C.正切
D.倒切
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高速鐵路為客運鐵路,線路平面的設(shè)計原則應(yīng)()。
題型:多項選擇題
高速鐵路采用了()的養(yǎng)護維修理念。
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我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標準中,對車體振動加速度實行()三級管理。
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路基工程沉降變形觀測根據(jù)不同的()等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測斷面。
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橋上無縫線路設(shè)計參數(shù)主要包括鋼軌溫度、()及墩臺縱向水平剛度限值等。
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無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載包括()等。
題型:多項選擇題
構(gòu)成空間線形的要素包括()。
題型:多項選擇題
當設(shè)計行車速度為250km/h 時,正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為()。
題型:多項選擇題
影響空間線形的因素包括()。
題型:多項選擇題
無砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括()等,下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。
題型:多項選擇題