A.有落石沖擊力，洞頂填土重力和落石沖擊力均需計(jì)算
B.明洞上方有鐵路立交時(shí)，填土厚度大于1米時(shí)，列車沖擊力需要計(jì)算
C.明洞有立交通過時(shí)，對(duì)列車活荷載、公路活荷載或渡槽流水壓力需分別考慮
D.深基礎(chǔ)明洞外墻的列車荷載計(jì)算時(shí)，列車沖擊力和制動(dòng)力可不考慮
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A.容許應(yīng)力法
B.荷載組合法
C.破損階段法
D.概率極限狀態(tài)法
A.水壓力
B.土壓力
C.圍巖壓力
D.結(jié)構(gòu)自重
A.對(duì)應(yīng)原則
B.基本原則
C.協(xié)調(diào)原則
D.適應(yīng)原則
A.遠(yuǎn)景規(guī)劃圖
B.水網(wǎng)設(shè)計(jì)圖
C.地下空間平面設(shè)計(jì)圖
D.施工設(shè)計(jì)圖
A.地面上
B.水面下
C.地面下或水面下
D.地面下
最新試題
下列哪個(gè)是地下工程的永久荷載？（）
隧道開挖后，坑道周圍地層的原有平衡遭到破壞，引起坑道變形或崩塌。為了保護(hù)圍巖的穩(wěn)定性，確保行車安全，隧道必須有足夠強(qiáng)度的支護(hù)結(jié)構(gòu)，此部分在隧道是（）。
地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法有容許應(yīng)力法、破損階段法和（）。
地下工程所處的位置一般是（）。
明挖法施工一般分為（）、支擋開挖和地下連續(xù)墻三大類。
目前地下工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法有哪些？（）
土和結(jié)構(gòu)的共同作用中數(shù)值模擬時(shí)計(jì)算范圍的外邊界可采取（）2種基本方式處理。
附建式地下空間結(jié)構(gòu)頂板為多列雙向板可取兩種計(jì)算簡圖，即（）和（）。
新奧法修筑地下結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是：通過多種（），對(duì)開挖后的圍巖進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測，并以此指導(dǎo)支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工。
若將閉合框架的橫斷面分析看作平面變形問題時(shí)，對(duì)地基反力的計(jì)算可以采用兩種假定：地基反力按（）或?qū)⒌鼗?dāng)作彈性半無限平面。