如果汽車前部碰撞就選擇（）的基準點作為長度基準點。

修理中常用的機械式車身測量系統(tǒng)大致可分為（）類型。

在發(fā)動機室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴重損傷時，都可以使用（）方法。

中心量規(guī)可以測量（）。

關于發(fā)動機艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。

用對角線方法測量時，兩個對角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。

在實際測量工作中，高度基準一般使用（）。

車身發(fā)生扭轉變形時，用對角線方法測量，（）測出變形。

車身側面的尺寸測量，（）的說法是正確的。

有兩個圓孔，一個圓孔直徑為10mm，另一個圓孔直徑為26mm，測得其內緣間距為300mm，外緣間距為336mm，則孔中心距為（）。