單項(xiàng)選擇題對(duì)用于測(cè)量（）以及用于送料后吹掃和在間斷送料場(chǎng)合的流量計(jì)，要適當(dāng)縮短零點(diǎn)檢查時(shí)間間隔，注意測(cè)量的準(zhǔn)確性。
A.易汽化介質(zhì)
B.易液化介質(zhì)
C.高黏度介質(zhì)
D.密度大介質(zhì)
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1.單項(xiàng)選擇題流量計(jì)用于間斷流量測(cè)量時(shí)，雖然有時(shí)測(cè)量管內(nèi)無(wú)流體流動(dòng)，但由于某種原因顯示儀表仍然有跳字現(xiàn)象，使累積流量增加或減少，產(chǎn)生虛假計(jì)量現(xiàn)象。這就需要對(duì)用于間斷流量測(cè)量的流量計(jì)（）進(jìn)行檢查，一旦發(fā)生虛計(jì)現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施。
A.每?jī)商?br/>B.每三天
C.每五天
D.經(jīng)常
2.單項(xiàng)選擇題科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的零點(diǎn)調(diào)整最好（），直至零點(diǎn)值最小。
A.操作一次
B.操作兩次
C.操作三次
D.重復(fù)操作多次
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行質(zhì)量流量計(jì)調(diào)試前，將質(zhì)量流量計(jì)按說(shuō)明書(shū)要求通電、預(yù)熱，同時(shí)使足夠的流體流過(guò)傳感器并（）檢測(cè)管，使傳感器溫度與流體溫度達(dá)到平衡。
A.充滿
B.半充滿
C.放空
D.滿與不滿都行
4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行質(zhì)量流量計(jì)調(diào)試前，首先檢查傳感器和變送器的全部連接情況，包括管道連接、電氣連接和（）等均應(yīng)符合要求。
A.接地
B.電路
C.傳感器
D.閥門
5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行質(zhì)量流量計(jì)調(diào)試前，預(yù)熱及試運(yùn)行結(jié)束后，將質(zhì)量流量計(jì)下游閥關(guān)閉，最好也將上游閥關(guān)閉，確認(rèn)傳感器中流量為零。在零流量條件下將輸出設(shè)置為零的過(guò)程稱為（）
A.零流量調(diào)整
B.傳感器調(diào)整
C.后續(xù)調(diào)試
D.校準(zhǔn)
最新試題
檢空尺時(shí)兩次檢尺數(shù)相差超過(guò)2mm時(shí)取兩個(gè)測(cè)量值的平均值作為空距。
題型：判斷題
量筒中的汽油試樣靜置時(shí)間越長(zhǎng)則所測(cè)密度越低。
題型：判斷題
測(cè)量易揮發(fā)的輕油液位，若油痕不清，可涂試油膏檢尺。
題型：判斷題
不同溫度下，同一重量原油流經(jīng)容積流量計(jì)的表量不同。
題型：判斷題
使用流量計(jì)計(jì)量前應(yīng)記錄流量計(jì)表頭累計(jì)計(jì)數(shù)器的底數(shù)。
題型：判斷題
鐵路罐車的檢尺點(diǎn)位于罐體人孔蓋鉸鏈對(duì)面罐體中心線的人孔上平面位置。
題型：判斷題
石油產(chǎn)品是單相計(jì)量的，所以為避免油中氣體的干擾要安裝消氣器。
題型：判斷題
進(jìn)行原油含水分析仲裁時(shí)使用的溶劑是二甲苯。
題型：判斷題
鐵路罐車檢尺時(shí)，尺錘應(yīng)接觸到罐底積油窩處。
題型：判斷題
外浮頂罐收付油作業(yè)時(shí)，油面一般不應(yīng)低于浮船起伏高度。
題型：判斷題