A.燃料總消耗量
B.單位實(shí)際消耗
C.燃料消耗定額比
D.燃料月度消耗
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A.貨損貨差率
B.事故頻率
C.安全間隔里程
D.貨物直達(dá)率
A.以實(shí)物為計(jì)量單位的指標(biāo)
B.以金額為計(jì)量單位的指標(biāo)
C.以服務(wù)為計(jì)量單位的指標(biāo)
D.以車(chē)輛為計(jì)量單位的指標(biāo)
A.貨物運(yùn)輸量
B.運(yùn)輸效率
C.運(yùn)輸質(zhì)量
D.運(yùn)輸效益
A.燃料消耗指標(biāo)
B.單位運(yùn)輸費(fèi)用
C.單車(chē)經(jīng)濟(jì)收益
D.社會(huì)效益
A.時(shí)間利用指標(biāo)
B.周轉(zhuǎn)量
C.行程利用指標(biāo)
D.載重量利用指標(biāo)
最新試題
班輪運(yùn)輸?shù)慕桓斗绞街饕校ǎ?/p>
散貨集裝箱是一種開(kāi)放式集裝箱,有玻璃鋼制和鋼制的兩種。
由于改變場(chǎng)所而發(fā)揮了物品最大的使用價(jià)值,最大限度地提高了投入產(chǎn)出比,這被稱為()
多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸成本主要包括()
管道貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要有()
托運(yùn)半衰期短的放射性貨物,應(yīng)在運(yùn)單上注明允許運(yùn)送期限,其期限不得多于運(yùn)輸送達(dá)所需時(shí)間。
下列屬于整車(chē)運(yùn)輸受理的方式有()
鐵路運(yùn)輸貨物到站前交接的準(zhǔn)備工作主要包括()
多式聯(lián)運(yùn)的全程費(fèi)率一般包括()
大陸橋運(yùn)輸線路主要包括()