A.又稱為物料需求計劃
B.又稱為即時采購
C.又稱為制造資源計劃
D.又稱為企業(yè)資源計劃
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A.天氣、價格、運輸時間、成本
B.貨物性質(zhì)、重量、運輸距離
C.價格、運輸時間、滅失與損壞
D.運輸成本、貨物性質(zhì)、滅失與損壞
A.建立供需協(xié)調(diào)管理機制
B.發(fā)揮兩種資源計劃系統(tǒng)的作用
C.建立利益分配機制
D.建立快速響應(yīng)系統(tǒng)
A.運輸因素
B.物流系統(tǒng)因素
C.環(huán)境因素
D.企業(yè)因素
A.公路運輸
B.鐵路運輸
C.水路運輸
D.航空運輸
A.生產(chǎn)制造
B.物流管理
C.人力資源
D.企業(yè)制度
最新試題
供應(yīng)鏈管理流程上的對象為()。
從消費者到供應(yīng)商方向的資金流包含()
供應(yīng)鏈管理是運用集成管理思想和方法對供應(yīng)鏈的信息流、物流、資金流進(jìn)行合理()。
靠近消費者的地方建設(shè)許多倉儲設(shè)施。
供應(yīng)鏈管理就是在產(chǎn)品滿足企業(yè)需求的過程中對產(chǎn)品成本有直接影響的所有組織看作一個完整的運作過程對其進(jìn)行集成化管理。
恰當(dāng)?shù)墓?yīng)商合同可以分擔(dān)風(fēng)險。
外購的優(yōu)勢包含()。
庫存周轉(zhuǎn)率低意味著資金占用時間長,增加了企業(yè)的運營成本,增加了資金利用率。
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略績效驅(qū)動要素包含()。
提前產(chǎn)品定制化或生產(chǎn)時間,以應(yīng)對需求的不確定性。