單項(xiàng)選擇題下列不屬于公路定線方法的是()。
A.紙上定線
B.實(shí)地定線
C.航測定線
D.平面定線
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1.單項(xiàng)選擇題下列不屬于減少或消滅沖突點(diǎn)的措施的是()
A.建立交通管制
B.采用渠化交通
C.修建立體交叉
D.無為而治
2.單項(xiàng)選擇題相交公路的功能和等級(jí)相同,交通量或行人數(shù)量很大的時(shí)候我們采取下列哪一種交通管制方式?()
A.主路優(yōu)先
B.信號(hào)交叉
C.無優(yōu)先交叉
D.以上皆可
3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于土方調(diào)配原則說錯(cuò)誤的是()
A.就近利用,以減少運(yùn)量
B.不跨溝調(diào)運(yùn)
C.低向高調(diào)運(yùn)
D.經(jīng)濟(jì)合理
4.單項(xiàng)選擇題下面不屬于橫斷面設(shè)計(jì)成果的是()
A.路線縱斷面圖
B.路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖
C.路基橫斷面圖
D.路基土石方數(shù)量表
5.單項(xiàng)選擇題路基土石方數(shù)量表中,填方數(shù)量為49m3普通土,因本樁有挖方數(shù)量可以直接利用,則挖方數(shù)量需要()(普通土換算系數(shù)為1.16)
A.57m3
B.49m3
C.40m3
D.88m3
最新試題
高速公路、一級(jí)公路設(shè)計(jì)高程一般指路肩邊緣高程。
題型:判斷題
縱坡越陡,坡長越長,對(duì)行車的影響越大。
題型:判斷題
危險(xiǎn)點(diǎn)指的是沖突點(diǎn),不包括合流點(diǎn)。
題型:判斷題
越嶺線的選線中是以平面為主導(dǎo)的。
題型:判斷題
單交點(diǎn)法適用于轉(zhuǎn)角不大,實(shí)地能直接釘設(shè)交點(diǎn)的時(shí)候。
題型:判斷題
當(dāng)設(shè)計(jì)小時(shí)交通量超過設(shè)計(jì)通行能力時(shí),車流運(yùn)行條件好,服務(wù)水平高。
題型:判斷題
平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。
題型:判斷題
在行車視距中,停車視距是最基本視距。
題型:判斷題
被交叉公路等級(jí)較低、交通量較小或相交公路中有一條為干線公路的可以采用主路優(yōu)先的交通管制方式。
題型:判斷題
丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適,縱面均衡的合理路線。
題型:判斷題