多項選擇題應用發(fā)動機VVT 技術可以()
A.提高充量系數(shù)
B.減小過量空氣系數(shù)
C.減少機械摩擦損失
D.降低排氣損失
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題高效SCR后處理系統(tǒng)的功能包括()
A.降低柴油機廢氣中的CO
B.降低柴油機廢氣中的PM
C.降低柴油機廢氣中的NOx
D.幫助柴油機實現(xiàn)國五排放水平
2.多項選擇題車用柴油機滿足國四排放法規(guī)的典型技術路線是()
A.機械式燃油噴射泵+DPF后處理系統(tǒng)
B.機械式燃油噴射泵+DOC后處理系統(tǒng)
C.電控高壓共軌燃油系統(tǒng)+SCR后處理系統(tǒng)
D.電控高壓共軌燃油系統(tǒng)+EGR系統(tǒng)+DPF后處理系統(tǒng)
3.多項選擇題汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)包括()?
A.燃油泵
B.傳感器
C.電控單元
D.執(zhí)行器
4.多項選擇題柴油機電控系統(tǒng)的功能包括()
A.燃油噴射控制
B.怠速控制
C.排放控制
D.故障自診斷
5.多項選擇題進氣渦流對發(fā)動機燃燒過程的影響包括()
A.提高燃油空氣混合速率
B.增加火焰?zhèn)鞑ニ俾?br/>C.降低燃燒效率
D.降低機械效率
最新試題
再生溫度的控制目標是整車瞬態(tài)要穩(wěn)定在目標溫度正負()℃以內。
題型:單項選擇題
柴油機氣缸套穴蝕是由()綜合作用的結果。?
題型:多項選擇題
柴油發(fā)動機標定過程中DNOx再生完成的判斷方式有()
題型:多項選擇題
怠速轉速目標主要用于匹配當前車輛負載狀態(tài)的()穩(wěn)定轉速,PID控制參數(shù)則用于轉速控制的穩(wěn)定性。
題型:單項選擇題
關于J1939,下列哪些說法是正確的()
題型:多項選擇題
大于3.5T以上車輛需要滿足()(重型車)的OBD監(jiān)控要求。
題型:單項選擇題
DOC柴油氧化催化器后處理系統(tǒng)的功能包括()??
題型:多項選擇題
溫度模型的目的是根據(jù)氣體流過各管路的()和氣體熱容來計算降溫,并根據(jù)進出口其中已知的溫度計算未知的溫度。
題型:單項選擇題
整車標定內容-三高適應性標定是指()
題型:多項選擇題
日常保養(yǎng)時,發(fā)現(xiàn)油底殼內機油平面升高,可能原因是()
題型:多項選擇題