單項(xiàng)選擇題外勤助理值班員進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)時(shí),如列車尾部距絕緣節(jié)不足()m時(shí),外勤助理值班員應(yīng)報(bào)告車站值班員。

A.8
B.10
C.12
D.15


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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)時(shí),一批作業(yè)完了,中間道岔的位置應(yīng)()。

A.及時(shí)恢復(fù)定位
B.及時(shí)恢復(fù)反位
C.及時(shí)加鎖
D.無要求

5.單項(xiàng)選擇題使用故障按鈕的車站應(yīng)向列車調(diào)度員報(bào)告()和區(qū)間空閑情況,抄收調(diào)度命令后破封使用。

A.使用時(shí)間
B.使用人
C.使用原因
D.使用前計(jì)數(shù)器號碼

最新試題

如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。

題型:單項(xiàng)選擇題

設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí),車站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。

題型:單項(xiàng)選擇題

客車與平車、平集共用車人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí),平車、平集共用車的人力制動(dòng)機(jī)不得使用,處于()狀態(tài)。

題型:單項(xiàng)選擇題

雙線區(qū)間的車站,因滿線或設(shè)備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。

題型:單項(xiàng)選擇題

如從請求救援的列車后部救援時(shí),自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。

題型:單項(xiàng)選擇題

施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,()通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。

題型:單項(xiàng)選擇題

特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開放信號時(shí),須根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃,口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認(rèn)正確,具備()條件后,方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距()(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于50m的地點(diǎn),因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長時(shí),一般不超過400m。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)車信號機(jī)故障不能開放時(shí),()應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉,在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人(司機(jī))準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號機(jī)。

題型:單項(xiàng)選擇題

旅客列車重量按()計(jì)算。

題型:單項(xiàng)選擇題