A.紡織品
B.工藝美術(shù)品
C.散堆裝貨物
D.電視機
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A.托運人
B.承運人
C.組織裝車或裝箱單位
D.裝卸單位
A.整理站(鐵路局)
B.原裝車站(鐵路局)
C.責(zé)任單位
D.發(fā)生局
A.80~100℃
B.90~100℃
C.80~90℃
D.85~95℃
A.15~20mm
B.10~15mm
C.10~20mm
D.5~10mm
A.1.5%
B.2%
C.2.5%
D.3%
最新試題
貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項,作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式,也是量值準確可靠的重要保障。