單項(xiàng)選擇題船舶高位海底門(mén)設(shè)置在舷側(cè)，一般位于空載水線下（）位置上。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
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1.單項(xiàng)選擇題船舶主機(jī)的冷卻淡水泵一般需兩臺(tái)，其工作壓力為（）。
A.0.2-0.4MPa
B.0.4-0.6MPa
C.0.6-0.8Mpa
D.0.8-1.0MPa
2.單項(xiàng)選擇題目前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水進(jìn)機(jī)溫度應(yīng)控制在（）左右。
A.20℃
B.40℃
C.60℃
D.80~C
3.單項(xiàng)選擇題為了保證柴油機(jī)常潤(rùn)滑工作，其潤(rùn)滑油采用（）報(bào)警系統(tǒng)。
A.高溫
B.低溫
C.低壓
D.高壓
4.單項(xiàng)選擇題船舶柴油機(jī)滑油系統(tǒng)的主要功用是向機(jī)器各運(yùn)動(dòng)摩擦表面供應(yīng)足量一定壓力的清潔的（）。
A.潤(rùn)滑脂
B.潤(rùn)滑油
C.淀子油
D.航空煤油
5.單項(xiàng)選擇題船用柴油主機(jī)常用的潤(rùn)滑油是（）。
A.ⅡQ8D
B.ⅡQ6D
C.IIQ—10D
D.ⅡC—ll
最新試題
下列哪種焊接方法僅適用于厚截面、長(zhǎng)焊縫？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊條朝熔池送進(jìn)速度與焊條熔化速度相適應(yīng)是為了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了提高結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度，應(yīng)盡量采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船體結(jié)構(gòu)的焊縫布置應(yīng)考慮到便于焊工施焊。施焊時(shí)焊縫位置盡可能采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防止磁偏吹的措施沒(méi)有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊接性指的是（）在一定的焊接工藝條件下，獲得優(yōu)質(zhì)焊接接頭的難易程度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，焊工考試試件焊縫表面允許有不超標(biāo)的（）缺陷存在。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常采用（）試驗(yàn)檢測(cè)焊接接頭的塑性好壞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼制壓力容器采用低合金高強(qiáng)度鋼的目的主要是（），保證使用可靠、耐久。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CSQS規(guī)定，船體結(jié)構(gòu)對(duì)接焊縫的咬邊深度的允許極限為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題