A.高溫
B.低溫
C.低壓
D.高壓
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A.潤(rùn)滑脂
B.潤(rùn)滑油
C.淀子油
D.航空煤油
A.ⅡQ8D
B.ⅡQ6D
C.IIQ—10D
D.ⅡC—ll
A.20-40
B.60--80
C.80-100
D.100-150
A.單聯(lián)
B.雙聯(lián)
C.三聯(lián)
D.多聯(lián)
A.機(jī)械雜質(zhì)和水份
B.礦物質(zhì)和水份
C.其他有機(jī)物
D.其他無(wú)機(jī)化合
最新試題
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定,焊工考試時(shí),無(wú)襯墊的試件焊后其根部焊瘤應(yīng)不大于()mm。
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定,焊接工藝規(guī)程對(duì)相同強(qiáng)度級(jí)別的鋼材,適用于與試驗(yàn)?zāi)覆捻g性等級(jí)()的鋼材。
根據(jù)CB/T 3558-2011《船舶鋼焊縫射線檢測(cè)工藝和質(zhì)量分級(jí)》的規(guī)定,焊縫質(zhì)量以()為最好。
根據(jù)CCS《材料與焊接規(guī)范》,除Ⅲ級(jí)受壓容器外,船用各級(jí)受壓殼體在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行產(chǎn)品焊接試驗(yàn),通常每個(gè)受壓殼體應(yīng)焊制()個(gè)試件。大型潛水系統(tǒng)或潛水器受壓殼體,至少每20m 應(yīng)焊制一個(gè)試件。
焊接時(shí),在焊接場(chǎng)地周圍設(shè)置擋風(fēng)板主要是為了()。
船體結(jié)構(gòu)角接接頭裝配間隙a是如下()時(shí),可采用背墊堆焊的工藝。
焊條朝熔池送進(jìn)速度與焊條熔化速度相適應(yīng)是為了()。
根據(jù)CB/T 3558-2011《船舶鋼焊縫射線檢測(cè)工藝和質(zhì)量分級(jí)》的規(guī)定,焊縫質(zhì)量分為()。
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定,焊接生產(chǎn)時(shí),預(yù)熱溫度應(yīng)()認(rèn)可試驗(yàn)時(shí)所使用的預(yù)熱溫度。
下列哪種焊接方法僅適用于厚截面、長(zhǎng)焊縫?()