A.進(jìn)路
B.排路
C.調(diào)車
D.通過(guò)
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A.網(wǎng)線
B.無(wú)線
C.串口
D.光纖
A.NAME
B.COUNT
C.YPE
D.IME
A.local
B.network
C.status
D.remote
A.220V
B.J+、J-
C.K+、K_
D.5V、12V
A.帶鉛封按鈕的控制命令
B.非鉛封按鈕的控制命令
C.行調(diào)下計(jì)劃、發(fā)命令、修改車次
D.辦理閉塞
最新試題
關(guān)閉路由器端口使用命令show int。
UPS切換器作用是將兩個(gè)UPS串聯(lián)起來(lái)。
CTC是鐵路局調(diào)度中心(調(diào)度員)對(duì)某一調(diào)度區(qū)段內(nèi)的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行集中控制、對(duì)列車運(yùn)行直接指揮、管理的技術(shù)裝備。
CTC調(diào)度中心系統(tǒng)服務(wù)器包括:數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、通信服務(wù)器。
一套kvm設(shè)備分為主端與從端主端放在車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)室,從端放在電務(wù)機(jī)械室。
CTC工區(qū)接到故障通知后,值班人員應(yīng)在第一時(shí)間到達(dá)相關(guān)行調(diào)臺(tái)盯臺(tái),并統(tǒng)一向行調(diào)申請(qǐng)要點(diǎn)。
CTC系統(tǒng)分路不良區(qū)段的設(shè)置路局調(diào)度所CTC工區(qū)負(fù)責(zé)。
CTC中心設(shè)備集中檢修,可利用行車間隙進(jìn)行,不需要到行調(diào)臺(tái)登記要點(diǎn)。
數(shù)傳設(shè)備與信號(hào)人員是半透明的,只有調(diào)監(jiān)工區(qū)的維護(hù)人員才能進(jìn)行有關(guān)內(nèi)部運(yùn)行情況的檢測(cè)。
TDCS車站子系統(tǒng)UPS放電時(shí)間不應(yīng)大于十分鐘。