對于多邊形接線方式，沒有物理意義上的母線設(shè)備存在，因此不存在母線回路。

ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運(yùn)，輸電回路記受累停運(yùn)備用。

220kV變壓器可用系數(shù)可通過該電壓等級每個(gè)單臺變壓器的可用系數(shù)與統(tǒng)計(jì)百臺年數(shù)的加權(quán)平均計(jì)算得出。

對負(fù)荷中心等區(qū)域，應(yīng)立足保證供電的可靠性，建立具有支撐作用的電源點(diǎn)。

變電回路和輸電回路任意側(cè)停運(yùn)時(shí)，其折算系數(shù)=實(shí)際停運(yùn)側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。

GIS的統(tǒng)計(jì)單位為套，即一個(gè)變電站內(nèi)一個(gè)電壓等級并一次建成的全封閉組合電器，稱為一套全封閉組合電器。

參數(shù)估計(jì)即是對收集數(shù)據(jù)進(jìn)行其總體未知參數(shù)或未知分布的某一參數(shù)進(jìn)行估計(jì)，分為（）

ADSS光纜檢修引起的架空線路停運(yùn)，架空線路應(yīng)記作受累停運(yùn)備用。

斷路器檢修線路旁代，但因?yàn)樵€路兩側(cè)斷路器中有一側(cè)處于檢修狀態(tài)，此時(shí)回路也屬于停運(yùn)狀態(tài)。

非時(shí)序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法，它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評估中，該方法的依據(jù)是：一個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合，且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進(jìn)行抽樣來確定。