A.狀態(tài)邏輯有2個(gè)
B.狀態(tài)邏輯有1個(gè)
C.基本邏輯有1個(gè)
D.基本邏輯有2個(gè)
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A.兩通道
B.三通道
C.多通道
D.B和C
A.反向轉(zhuǎn)折電壓的80%
B.正向轉(zhuǎn)折電壓的80%
C.正向轉(zhuǎn)折電壓的110%
D.反向轉(zhuǎn)折電壓的110%
A.基本控制信號
B.可編程控制信號
C.操作信號
D.動作信號
A.啟動頻率維持時(shí)間
B.緩沖時(shí)間
C.基本頻率維持時(shí)間
D.給定頻率維持時(shí)間
A.可以增大
B.可以減小
C.只可以減小而不可以增大
D.只可以增大而不可以減小
最新試題
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時(shí)只需要注意這些元件的()
處理接觸器故障時(shí),檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點(diǎn)時(shí)()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。