多項(xiàng)選擇題以下屬于起落架的構(gòu)造形式的有()。

A.張臂支柱式
B.撐桿支柱式
C.搖臂式
D.小車式


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1.多項(xiàng)選擇題飛機(jī)起落裝置主要由以下哪幾部分組成?()

A.受力結(jié)構(gòu)
B.減震器
C.機(jī)輪和剎車裝置
D.收放機(jī)構(gòu)

2.多項(xiàng)選擇題機(jī)翼結(jié)構(gòu)的典型元件有翼梁、翼肋和()。

A.蒙皮
B.長桁
C.緣條
D.墻

3.多項(xiàng)選擇題尾翼上的氣動載荷以它的作用可分為以下幾類()。

A.平衡載荷
B.空氣動力載荷
C.機(jī)動載荷
D.不對稱載荷

4.多項(xiàng)選擇題推力室包括()。

A.噴注器
B.燃燒室
C.噴管
D.渦輪增壓器

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于起落架的緩沖系統(tǒng),下列說法()正確。

A.起落架的緩沖系統(tǒng)即為減震器
B.起落架的緩沖系統(tǒng)包振動衰減慢
C.輪胎可以吸收大部分沖擊能量
D.為了提高緩沖效果,要求振動衰減慢

最新試題

SHEL模型中H代表的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

飛機(jī)計算氣壓高度時需要用到哪個基本參數(shù)?()

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據(jù)國際機(jī)場協(xié)會(ACI:Airports Council International)發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場客流量榜單”顯示,北京首都機(jī)場完成旅客吞吐量1.01億人次,連續(xù)9年位居世界第二,國際航空運(yùn)輸協(xié)會規(guī)定北京首都機(jī)場的機(jī)場代碼簡稱為()

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經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)和美國波音分庭抗均的商用運(yùn)輸機(jī)制造商是()。

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按照《國際民用航空公約》附件14規(guī)定,機(jī)場作為航空運(yùn)輸?shù)幕匾话銊澐譃榭諅?cè)和陸側(cè)兩大組成部分,以下內(nèi)容中不屬于機(jī)場空側(cè)的組成部分或區(qū)域是()

題型:單項(xiàng)選擇題

下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述,有誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

為了使機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)等級與航空器運(yùn)行性能相適應(yīng),我國采用飛行區(qū)等級代碼和等級代字來表征民航運(yùn)輸機(jī)場飛行區(qū)等級,表征機(jī)場飛行區(qū)對航空器的接納能力,對于4F機(jī)場,其飛行區(qū)等級代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場地長度應(yīng)()米。

題型:單項(xiàng)選擇題