你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
裝載竹子時(shí)，加固腰線、封頂線與端支柱拉線，均使用（）號鍍鋅鐵線捆綁兩周。
A.10
B.9
C.8
D.7
單項(xiàng)選擇題
使用敞車裝載竹子時(shí)，安插支柱數(shù)應(yīng)為（）對。
A.4
B.2
C.6
D.8
單項(xiàng)選擇題
裝載竹子時(shí)，每垛竹子底部都應(yīng)墊一根直徑為（）mm，長度與車寬相等的竹杠。
A.60-80
B.20-40
C.40--60
D.80-100
單項(xiàng)選擇題
水泥電桿的長度一般都超過（）m，作業(yè)中一定要使用羍引繩。
A.6
B.3
C.4
D.5
單項(xiàng)選擇題
長大薄板裝車時(shí)，車上退讓余地不足（）m，不得有人預(yù)先進(jìn)入車內(nèi)。
A.3
B.1
C.2
D.4
單項(xiàng)選擇題
裝載原木作業(yè)時(shí)，對于連掛的原木車，沒有摘離（）m以上的距離時(shí)，相鄰兩車不得同時(shí)作業(yè)。
A.10
B.8
C.9
D.12
單項(xiàng)選擇題
滑行法裝卸貨物時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)一般距離站臺邊緣（）m以外，其底部一定釘牢。
A.4-5
B.1-2
C.2-3
D.3-4
單項(xiàng)選擇題
滾杠法裝卸貨物時(shí)，用枕木搭成的斜坡，其坡度一般不超過（）
A.10°
B.5°
C.15°
D.30°
單項(xiàng)選擇題
滑行法裝卸貨物時(shí)，搭造的坡度不得超過（）
A.10°
B.5°
C.15°
D.30°
單項(xiàng)選擇題
捆綁貨物的鐵線開口應(yīng)拉成八字形，鐵線與車底板的夾角在一般情況下可為（）
A.45°
B.30°
C.60°
D.80°

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使用平車裝運(yùn)竹子時(shí)，應(yīng)安插支柱（）對。

你可能感興趣的試題

裝載竹子時(shí)，加固腰線、封頂線與端支柱拉線，均使用（）號鍍鋅鐵線捆綁兩周。

使用敞車裝載竹子時(shí)，安插支柱數(shù)應(yīng)為（）對。

裝載竹子時(shí)，每垛竹子底部都應(yīng)墊一根直徑為（）mm，長度與車寬相等的竹杠。

水泥電桿的長度一般都超過（）m，作業(yè)中一定要使用羍引繩。

長大薄板裝車時(shí)，車上退讓余地不足（）m，不得有人預(yù)先進(jìn)入車內(nèi)。

裝載原木作業(yè)時(shí)，對于連掛的原木車，沒有摘離（）m以上的距離時(shí)，相鄰兩車不得同時(shí)作業(yè)。

滑行法裝卸貨物時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)一般距離站臺邊緣（）m以外，其底部一定釘牢。

滾杠法裝卸貨物時(shí)，用枕木搭成的斜坡，其坡度一般不超過（）

滑行法裝卸貨物時(shí)，搭造的坡度不得超過（）

捆綁貨物的鐵線開口應(yīng)拉成八字形，鐵線與車底板的夾角在一般情況下可為（）

使用平車裝運(yùn)竹子時(shí)，應(yīng)安插支柱（）對。

你可能感興趣的試題

裝載竹子時(shí)，加固腰線、封頂線與端支柱拉線，均使用（）號鍍鋅鐵線捆綁兩周。

使用敞車裝載竹子時(shí)，安插支柱數(shù)應(yīng)為（）對。

裝載竹子時(shí)，每垛竹子底部都應(yīng)墊一根直徑為（）mm，長度與車寬相等的竹杠。

水泥電桿的長度一般都超過（）m，作業(yè)中一定要使用羍引繩。

長大薄板裝車時(shí)，車上退讓余地不足（）m，不得有人預(yù)先進(jìn)入車內(nèi)。

裝載原木作業(yè)時(shí)，對于連掛的原木車，沒有摘離（）m以上的距離時(shí)，相鄰兩車不得同時(shí)作業(yè)。

滑行法裝卸貨物時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)一般距離站臺邊緣（）m以外，其底部一定釘牢。

滾杠法裝卸貨物時(shí)，用枕木搭成的斜坡，其坡度一般不超過（）

滑行法裝卸貨物時(shí)，搭造的坡度不得超過（）

捆綁貨物的鐵線開口應(yīng)拉成八字形，鐵線與車底板的夾角在一般情況下可為（）

使用平車裝運(yùn)竹子時(shí)，應(yīng)安插支柱（）對。

裝載竹子時(shí)，加固腰線、封頂線與端支柱拉線，均使用（）號鍍鋅鐵線捆綁兩周。

使用敞車裝載竹子時(shí)，安插支柱數(shù)應(yīng)為（）對。

裝載竹子時(shí)，每垛竹子底部都應(yīng)墊一根直徑為（）mm，長度與車寬相等的竹杠。

水泥電桿的長度一般都超過（）m，作業(yè)中一定要使用羍引繩。

長大薄板裝車時(shí)，車上退讓余地不足（）m，不得有人預(yù)先進(jìn)入車內(nèi)。

裝載原木作業(yè)時(shí)，對于連掛的原木車，沒有摘離（）m以上的距離時(shí)，相鄰兩車不得同時(shí)作業(yè)。

滑行法裝卸貨物時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)一般距離站臺邊緣（）m以外，其底部一定釘牢。

滾杠法裝卸貨物時(shí)，用枕木搭成的斜坡，其坡度一般不超過（）

捆綁貨物的鐵線開口應(yīng)拉成八字形，鐵線與車底板的夾角在一般情況下可為（）