A.圖形和符號(hào)傳遞的信息最大
B.圖形和符號(hào)傳遞的信息抗干擾力強(qiáng)
C.圖形和符號(hào)傳遞的信息不易于接收
D.圖形和符號(hào)便于人識(shí)別辨認(rèn)
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A.頻率響應(yīng)
B.動(dòng)態(tài)范圍
C.方向敏感度
D.極限聲強(qiáng)
A.直線輪廓,曲線輪廓
B.曲線輪廓,直線輪廓
C.垂直直線,曲線輪廓
D.曲線輪廓,水平直線
A.10
B.20
C.30
D.40
A.顏色辨別界限為視平線以上30°
B.一般狀態(tài)下,站立時(shí)自然視線低于水平線80°
C.觀看展示物的最佳視區(qū)在低于標(biāo)準(zhǔn)視線30°的區(qū)域里
D.顏色辨別界限為視平線以下40°
A.上方,垂直方向
B.上方,下方
C.水平方向,垂直方向
D.水平方向,下方
最新試題
將抽象的文字產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)化成具體的圖形產(chǎn)品方案的產(chǎn)物,這一過程是()。
未來(lái)界面設(shè)計(jì)的邊界還將會(huì)在()方面進(jìn)一步拓展。
機(jī)械對(duì)環(huán)境的影響主要是指機(jī)械工作過程中產(chǎn)生的代謝物,為減少機(jī)械對(duì)環(huán)境的(),應(yīng)使工藝流程更合理,積極采取更先進(jìn)的技術(shù)措施。
在需求分析中,正常情況下競(jìng)品分析一般選取()個(gè)競(jìng)品對(duì)象。
交互流程圖需要清晰展示所有的()。
()包括身高、體重、上臂長(zhǎng)、前臂長(zhǎng)、大腿長(zhǎng)和小腿長(zhǎng)。
人機(jī)工程學(xué)的目標(biāo)是讓用戶更加便利、更加愉悅地使用產(chǎn)品。
后排座人體的布置時(shí),一般只布置()百分位人體,著重考慮擱腳位置、姿勢(shì)和腿部空間。
靜態(tài)人體尺寸指被測(cè)者在靜止的某種姿勢(shì)下進(jìn)行測(cè)量的方式,主要分為()基本形態(tài)。
車身設(shè)計(jì)中,一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角,選擇適宜的方向盤直徑,來(lái)改善駕駛員的方向盤操縱姿勢(shì),減小操縱力,降低操縱疲勞。