判斷題長(zhǎng)期以來(lái)，總強(qiáng)度一直是船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校核的主要方面。
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1.問(wèn)答題
如圖所示，將如圖所示的尾突出體重量分布到0-1及1-2站內(nèi)。
2.問(wèn)答題船體中剖面計(jì)算法中，中剖面應(yīng)滿足哪些要求？
3.問(wèn)答題為什么要進(jìn)行船體梁總縱彎曲的第二次近似計(jì)算？
4.名詞解釋強(qiáng)力上層建筑
5.名詞解釋骨架帶板
最新試題
作用于節(jié)點(diǎn)上的彎矩叫做（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶除具有一定的強(qiáng)度外，還必須具有一定的剛度。
題型：判斷題
要想通過(guò)增加中間彈性支座的K值（支座的剛性系數(shù)）來(lái)使連續(xù)壓桿的歐拉力達(dá)到最大值，只要達(dá)到（）就可以了。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)那些抗扭剛度較低的船體來(lái)說(shuō)，扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度的研究就顯得十分必要。
題型：判斷題
在實(shí)際的造船工程中，當(dāng)壓應(yīng)力大于（）σy（σy是材料的屈服極限）時(shí)，就認(rèn)為已屬于非彈性范圍了。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船體結(jié)構(gòu)中，除了少數(shù)的桁架結(jié)構(gòu)外，大多數(shù)的結(jié)構(gòu)都是以彎曲變形為主的靜不定桿系，例如連續(xù)梁、剛架及板架等屬于這類桿系。
題型：判斷題
若剛架受力后節(jié)點(diǎn)無(wú)線位移，則稱之為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果梁上受到幾個(gè)載荷共同作用時(shí)，就可以用“疊加原理”來(lái)進(jìn)行計(jì)算。
題型：判斷題
如有邊界條件ν=0及ν’=0，那么這種支座就是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船體中剖面計(jì)算法中，中剖面應(yīng)滿足哪些要求？
題型：?jiǎn)柎痤}