A.縮短刀桿伸出長度
B.減小前角角度
C.采用大直徑刀桿
D.減小切削用量
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A.不要使杠桿表實(shí)然撞擊到工件上,也不可強(qiáng)烈震動(dòng)、敲打杠桿表
B.杠桿百分表測(cè)量范圍較大,無需注意測(cè)量范圍
C.不使測(cè)桿做過多無效的運(yùn)動(dòng),否則會(huì)加快零件磨損
D.測(cè)量桿上也不能壓放其他東西,以免測(cè)量桿彎曲變形
A.≤0.01
B.≤0.02
C.≤0.03
D.≤0.04
A.化合物
B.混合物
C.純凈物
D.不一定
A.牙形不正確
B.螺距不正確
C.中徑不正確
D.刀具不正確
A.弦齒高
B.弦齒厚
C.齒頂高
D.齒根高
最新試題
一般的量具測(cè)量時(shí),()。
車削細(xì)長軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長,車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤滑。
小直徑深孔的套筒適合采用()定位。
下列有關(guān)內(nèi)測(cè)千分尺敘述錯(cuò)誤的是()。
下列()的零件不適合工序集中方法。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
車削細(xì)長軸時(shí),一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
下列關(guān)于車削細(xì)長軸時(shí),工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對(duì)的是()。
車薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。