單項選擇題MON屏顯示受電弓正常升起,VCB閉合,全列無高壓故障,隨車機械師按規(guī)定程序登頂,檢查車頂高壓設(shè)備狀態(tài)。若CRH380AL 型動車組車頂高壓設(shè)備接地,且無法隔離接地點時,可將故障編組的所有受電弓遠除,升另一編組的受電弓,()。

A.正常運行
B.維持運行
C.限速運行
D.等待救援


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4.單項選擇題發(fā)生BIDS內(nèi)部故障(496)故障時,立即確認故障車配電盤中()斷路器狀態(tài)。若斷開,則閉合;若處于閉合狀態(tài),則斷開15s再投入。若故障消除,正常運行。

A.[轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)控制]
B.[轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測]
C.[轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測控制電源]
D.[失穩(wěn)制動控制]

最新試題

CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援連掛時,連掛信號表示方法有()。

題型:多項選擇題

抱死1、2(151、152)故障,若故障車為動車,隨車機械師確認MON 屏是否伴隨牽引變流器故障(004),查看牽引變流器(車)界面是否有()故障。若有,按照相應(yīng)步驟執(zhí)行。

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輔助電源裝置傳輸不良(204)故障原因有()。

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CRH380A型動車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,斷開05車如下用電設(shè)備斷路器:()以及微波爐插座。

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輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,隨車機械師斷開故障車()斷路器,司機閉合BKK 或BKK2進行擴展供電,司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機械師逐個恢復斷開的斷路器。

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MON 屏模式自動跳轉(zhuǎn)故障,隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復位后,如果仍不能恢復,斷開()斷路器15s 后閉合.

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輔助電源裝置ACVN1跳閘(146)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器:()、收音機。

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距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。

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牽引電機通風機1、2停止(137、138)故障原因有()。

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總風管路漏風故障,CRH380A統(tǒng)型單編動車組03車關(guān)閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。

題型:多項選擇題