A.運輸能力
B.資產(chǎn)規(guī)模
C.車輛條件
D.經(jīng)營業(yè)績
E.安全狀況
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A.安全、迅速、有秩序地組織旅客乘車、下車
B.方便旅客辦理一切旅行手續(xù)
C.為旅客提供舒適的候車條件
D.旅客集散、中轉(zhuǎn)、車輛運行組織的基地
E.道路客運的重要基礎設施
A.每立方米體積不足333kg 的行包
B.每立方米體積超過333kg 的行包
C.每千克體積不足0.003m3的行包
D.每千克體積超過0.003m3的行包
E.以物品件數(shù)為單位托運的行包
A.按旅客需要調(diào)整行車路線
B.按規(guī)定路線行駛
C.按規(guī)定站點?？?br/>D.按規(guī)定時間運行
E.按旅客需要停車下客
A.致歉
B.異議
C.抗議
D.索賠
E.要求解決問題
A.開行線路
B.開車停車的地點
C.車型
D.路況
E.開車停車的時間
最新試題
關(guān)于車上行包服務，說法錯誤的是（）。
客運企業(yè)應當保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實際營業(yè)收入（）的比例提取、設立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，專款專用。
客運企業(yè)應當堅持以人為本，安全發(fā)展，堅持（）方針。
三級客運企業(yè)運輸能力需達到上一年度完成客運量（）萬人次。
開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出不算安全生產(chǎn)投入。
客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)在企業(yè)安全生產(chǎn)領導機構(gòu)的領導下，協(xié)助企業(yè)分管安全負責人開展日常工作。
道路客運服務人員服務過程中頭發(fā)修整長短適宜，清潔美化，屬于（）。
以下不屬于定制客運“專線”定點一般范圍的是（）。
聯(lián)運涉及的核心問題是運輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風險分擔機制，其基本特征為（）。
道路客運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級劃分的指標有（）。