個體戶張某、王某二人于1999年10月1日從汽車交易中心購得一輛“東風”牌二手卡車，共同從事長途貨物的運輸業(yè)務(wù)。二人各出資人民幣3萬元。同年12月，張某駕駛這輛汽車外出聯(lián)系業(yè)務(wù)時，遇到李某，李某表示愿意出資人民幣8萬元購買此車，張某隨即將車賣給了李某，并辦理了過戶手續(xù)，事后，張某把賣車一事告知王某、王某要求分得一半款項。 李某買到此車后，于同年年底又將這輛卡車以人民幣9萬元賣給趙某。二人約定，買賣合同簽訂時，卡車即歸趙某所有，趙某租車給李某使用，租期為1年，租金人民幣1萬元，二人簽定協(xié)議后，到有關(guān)部門辦理了登記過戶手續(xù)。  
趙某把車租賃給李某使用期間，由于運輸缺乏貨源，于是李某準備自己備貨，因缺乏資金遂向銀行貸款人民幣5萬元，李某把那輛卡車作為抵押物，設(shè)定了抵押，雙方簽訂了抵押協(xié)議，但沒有進行抵押登記。 次年11月趙某把該車以人民幣10萬元的價格賣給了錢某。12月趙某以租期屆滿為由，要求李某歸還卡車，李某得知趙某把車賣給錢某，遂不愿歸還卡車，主張以人民幣9萬元買回此車，趙某不允，遂生糾紛。

某工業(yè)廠房工程建設(shè)項目于1998年3月12日開工，1998年10月27日竣工并驗收合格。但在2001年2月，該廠房供熱系統(tǒng)出現(xiàn)部分管道漏水。經(jīng)業(yè)主檢查發(fā)現(xiàn)，原施工單位所用管材與其向監(jiān)理工程師所報驗的不相符。若全部更換供熱管道將損失人民30萬元，并將造成該廠部分車間停產(chǎn)損失人民幣20萬元。 業(yè)主就此事件提出以下要求： 
1．要求施工單位對廠房供熱管道進行全部返工更換，并賠償該廠停產(chǎn)損失的60%（計人民幣12萬元）； 
2．要求監(jiān)理公司對全部返工工程免費進行監(jiān)理，并對停產(chǎn)損失承擔連帶賠償責任，賠償該廠停產(chǎn)損失的40％（計人民幣8萬元）。 
施工單位的答復(fù)是：該廠房供熱系統(tǒng)已超過國家規(guī)定的保修期，因此不予保修，也不同意返工，更不同意賠償停產(chǎn)損失。 
監(jiān)理單位的答復(fù)是：監(jiān)理工程師已對施工單位報驗的管材進行過檢查，符合質(zhì)量標準，已履行了監(jiān)理職責。施工單位擅自更換管材，應(yīng)由施工單位負責，監(jiān)理單位不承擔任何責任。

某工業(yè)廠房工程建設(shè)項目于1998年3月12日開工，1998年10月27日竣工并驗收合格。但在2001年2月，該廠房供熱系統(tǒng)出現(xiàn)部分管道漏水。經(jīng)業(yè)主檢查發(fā)現(xiàn)，原施工單位所用管材與其向監(jiān)理工程師所報驗的不相符。若全部更換供熱管道將損失人民30萬元，并將造成該廠部分車間停產(chǎn)損失人民幣20萬元。 業(yè)主就此事件提出以下要求： 
1．要求施工單位對廠房供熱管道進行全部返工更換，并賠償該廠停產(chǎn)損失的60%（計人民幣12萬元）； 
2．要求監(jiān)理公司對全部返工工程免費進行監(jiān)理，并對停產(chǎn)損失承擔連帶賠償責任，賠償該廠停產(chǎn)損失的40％（計人民幣8萬元）。 
施工單位的答復(fù)是：該廠房供熱系統(tǒng)已超過國家規(guī)定的保修期，因此不予保修，也不同意返工，更不同意賠償停產(chǎn)損失。 
監(jiān)理單位的答復(fù)是：監(jiān)理工程師已對施工單位報驗的管材進行過檢查，符合質(zhì)量標準，已履行了監(jiān)理職責。施工單位擅自更換管材，應(yīng)由施工單位負責，監(jiān)理單位不承擔任何責任。