A.轉(zhuǎn)向角速度較小,角加速度較大
B.轉(zhuǎn)向角速度較小,角加速度較小
C.轉(zhuǎn)向角速度較大,角加速度較大
D.轉(zhuǎn)向角速度較大,角加速度較小
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航行船舶,如遇主機損壞及發(fā)生故障,應(yīng)()。
①立即設(shè)法借助慣性用舵控制航向;
②盡可能操縱船舶于航道邊緣較淺的水域或緩流區(qū)航行;
③通知水手長備錨,測量水深;
④立即懸掛主機失靈信號;
⑤錨泊后,組織機艙人員盡力搶修。
A.①②③
B.④⑤
C.①③④
D.①②③④⑤
A.應(yīng)從上風(fēng)舷
B.應(yīng)從下風(fēng)舷
C.可從任意一舷
D.應(yīng)用船首
A.船舶觸礁,機艙被淹沒,失去一切施救能力,隨時有傾覆的危險,應(yīng)考慮棄船
B.失火后殃及機艙并焚毀動力滅火系統(tǒng),火勢繼續(xù)蔓延,危及整個船舶安全,應(yīng)考慮棄船
C.發(fā)生爆炸、劇烈碰撞等造成船舶有立即沉沒的危險,應(yīng)考慮棄船
D.船舶舵機失靈,主動力裝置癱瘓,應(yīng)考慮棄船
A.通知駕駛臺并接上應(yīng)急電源,檢查應(yīng)急電源是否正常
B.報告船長
C.停止主機
D.報告輪機長
全船失電時應(yīng)()。
①立即通知駕駛臺并接上應(yīng)急電源;
②檢查應(yīng)急電源是否正常;
③在全船失電情況下首先應(yīng)注意確保舵機、助航設(shè)備和消防設(shè)備供電;
④根據(jù)船舶航行狀態(tài)的不同應(yīng)采取不同的應(yīng)急措施,以免因全船失電而產(chǎn)生其他重大事故。
A.①②
B.①②③
C.①②④
D.①②③④
最新試題
關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶
一機動船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
使用自動舵航行時,值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進行轉(zhuǎn)向
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望,以便對當(dāng)時的局面作出充分的估計,包括()①對當(dāng)時水域環(huán)境的估計②對當(dāng)時能見度的估計③對當(dāng)時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預(yù)定航線、航向和航速