A.超限絕緣
B.聯(lián)鎖條件
C.LXJ前接點(diǎn)
D.DXJ前接點(diǎn)
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A.采用1000V的兆歐表
B.采用500V的兆歐表
C.兆歐表應(yīng)該進(jìn)行開(kāi)路和短路測(cè)試
D.可以帶電測(cè)試
A.雙動(dòng)道岔DCJ電路
B.單動(dòng)道岔DCJ電路和FCJ電路
C.JXJ電路
D.XJ電路
A.通用機(jī)車(chē)信號(hào)
B.以車(chē)載信號(hào)為主體信號(hào)
C.設(shè)計(jì)序號(hào)2000
D.通用駝峰信號(hào)
A.測(cè)量電阻必須先調(diào)零
B.可以帶電測(cè)量電阻
C.使用完后必須打在直流最大檔
D.使用完后必須打在交流最大檔
A.嚴(yán)重性
B.復(fù)雜性
C.突發(fā)性
D.時(shí)間性
最新試題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
出站(包括出站兼調(diào)車(chē))或發(fā)車(chē)可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車(chē)輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
在盡頭線(xiàn)、機(jī)車(chē)出庫(kù)線(xiàn)、機(jī)待線(xiàn)、岔線(xiàn)、牽出線(xiàn)及編組線(xiàn)等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
通過(guò)調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿(mǎn)足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。
信號(hào)開(kāi)放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
未出清原牽出調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車(chē)進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。