判斷題轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8B型下旁承下旁承調(diào)整墊板總厚度為2～10mm，數(shù)量為1～2塊。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
輪座鑲?cè)氩績(jī)?nèi)側(cè)超探探傷檢查時(shí)探頭移動(dòng)區(qū)域：探測(cè)RE2A、RE2B型輪對(duì)時(shí)，K1.0探頭移動(dòng)區(qū)域?yàn)樽暂喿蠹纾ɑ蜉嗇瀮?nèi)側(cè)面）起向內(nèi)95—185mm。
題型：判斷題
輪對(duì)組裝時(shí)如何確定輪座與輪轂孔的過(guò)盈量？輪對(duì)組裝最終壓力如何計(jì)算？
題型：?jiǎn)柎痤}
機(jī)車車輛斷軸造成事故責(zé)任判定是如何劃分的？
題型：?jiǎn)柎痤}
《鐵路貨車輪軸專用設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)程》規(guī)定：多通道數(shù)字超聲波探傷儀小修周期為1年，中修周期為2年，大修周期為4年。
題型：判斷題
簡(jiǎn)述輪對(duì)和車軸磁粉探傷時(shí)使用的試片型號(hào)？
題型：?jiǎn)柎痤}
試述輪對(duì)組裝壓力曲線的意義？
題型：?jiǎn)柎痤}
軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？
題型：?jiǎn)柎痤}
輪對(duì)首次組裝不合格時(shí)，在檢查原車軸表面無(wú)損傷的情況下，可與原車輪進(jìn)行二次壓裝。
題型：判斷題
軸端螺栓用智能扳機(jī)緊固后每班首、末件須用力矩扳手進(jìn)行最大扭力矩復(fù)驗(yàn)。
題型：判斷題
何為輪對(duì)重新組裝？
題型：?jiǎn)柎痤}