A.車鉤緩沖裝臵
B.制動(dòng)裝臵
C.車體
D.轉(zhuǎn)向架
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A.轉(zhuǎn)K2
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D.轉(zhuǎn)K
A.127mm
B.129mm
C.130mm
D.133mm
A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.10m
A.11mm
B.13mm
C.20mm
D.22mm
最新試題
新制車輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測(cè)試的殘余不平衡值不大于125g.m時(shí),標(biāo)記為E2;殘余不平衡值不大于75g.m時(shí),標(biāo)記為E3。
車軸、車輪、軸承的入庫(kù)抽檢比例嚴(yán)格執(zhí)行不低于2%標(biāo)準(zhǔn),其它輪軸主要附件的抽檢比例不得低于5%。
如何使用螺紋塞規(guī)對(duì)軸端螺栓孔進(jìn)行檢查?
輪對(duì)哪些部位必須進(jìn)行探傷檢查?
軸頸及防塵板座銹蝕時(shí)如何處理?
電磁探傷季度性能交驗(yàn)由哪些人員參加?
超聲波探傷儀和探頭的主要性能指標(biāo)有哪些?
輪對(duì)再次組裝時(shí),組裝標(biāo)記在輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針?lè)较蚺帕械南乱粋€(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打,左端打滿后在右端刻打,依次類推。各扇區(qū)均打滿后,將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除,重新刻打組裝標(biāo)記。
提速輪對(duì)同一車輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm;車輪踏面及輪緣旋修后,輪緣外側(cè)及踏面部位可局部留有黑皮,但連接部位應(yīng)平滑過(guò)渡。
壓裝到位的353130B軸承如退卸,應(yīng)檢查塑鋼隔圈,若狀態(tài)良好可繼續(xù)使用。