多項選擇題車鉤緩沖裝置同套零部件型號須匹配，與16型、17型車鉤相匹配的緩沖器型號為（）
A.MT-2型
B.HM-1型
C.HM-2型
D.HN-1型
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1.單項選擇題進站修施修的臨修車進行全面檢查時，車體外脹：空車不大于（）mm，重車不大于150mm。
A.70
B.80
C.150
D.160
2.多項選擇題進站修施修的臨修車進行全面檢查時，上作用式鉤提鏈環(huán)無裂紋，松余量為（）mm，裝用圓孔形鉤提桿座時鉤提桿左、右橫動量（）mm，裝用鑰匙孔形鉤提桿座時鉤提桿左、右橫動量為（）mm。
A.45～55
B.30～50
C.23～40
D.25～40
3.多項選擇題鐵路貨車段修須貫徹（）的指導(dǎo)思想，堅持質(zhì)量第一的原則。
A.以工裝保工藝
B.以工藝保質(zhì)量
C.以質(zhì)量保安全
D.以出勤保任務(wù)
4.多項選擇題有關(guān)輪軸和制動裝置的檢修，除按本規(guī)程執(zhí)行外，還須執(zhí)行鐵道部頒發(fā)的（）有關(guān)文件。
A.鐵路貨車輪軸組裝、檢修及管理規(guī)則》
B.鐵路貨車制動裝臵檢修規(guī)則》
C.鐵路貨車段修規(guī)則》
D.鐵路貨車廠修規(guī)則》
5.多項選擇題挖補、截換時，須符合原設(shè)計的（）的要求。
A.材質(zhì)
B.形狀
C.厚度
D.強度
最新試題
《鐵路貨車輪軸專用設(shè)備檢修維護管理規(guī)程》規(guī)定：多通道數(shù)字超聲波探傷儀小修周期為1年，中修周期為2年，大修周期為4年。
題型：判斷題
驗收員對輪軸組裝風(fēng)險控制點的卡控措施有哪些？
題型：問答題
軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？
題型：問答題
輪對組裝時如何確定輪座與輪轂孔的過盈量？輪對組裝最終壓力如何計算？
題型：問答題
探傷前為什么要調(diào)節(jié)探傷靈敏度？
題型：問答題
無軸箱滾動軸承關(guān)蓋時對防松片有何要求？
題型：問答題
輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線？
題型：問答題
《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運用質(zhì)量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對須由作業(yè)組工長確認組裝質(zhì)量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認。
題型：判斷題
提速輪對同一車輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm；車輪踏面及輪緣旋修后，輪緣外側(cè)及踏面部位可局部留有黑皮，但連接部位應(yīng)平滑過渡。
題型：判斷題
軸端螺栓用智能扳機緊固后每班首、末件須用力矩扳手進行最大扭力矩復(fù)驗。
題型：判斷題