多項選擇題車鉤緩沖裝置修理更換時車鉤鉤肩與沖擊座間距須符合:16、17型車鉤裝用()、HM-2、HN-1型緩沖器時,間距須為95+10-5mm。
A.ST-1
B.MT-1
C.HM-1
D.MT-2
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1.單項選擇題整體平面上心盤外圓周裂紋總長度大于()或其他平面處裂紋大于100mm時更換。
A.300mm
B.200mm
C.100mm
D.50mm
2.多項選擇題車鉤緩沖裝置同套零部件型號須匹配,與16型、17型車鉤相匹配的緩沖器型號為()
A.MT-2型
B.HM-1型
C.HM-2型
D.HN-1型
3.單項選擇題進(jìn)站修施修的臨修車進(jìn)行全面檢查時,車體外脹:空車不大于()mm,重車不大于150mm。
A.70
B.80
C.150
D.160
4.多項選擇題進(jìn)站修施修的臨修車進(jìn)行全面檢查時,上作用式鉤提鏈環(huán)無裂紋,松余量為()mm,裝用圓孔形鉤提桿座時鉤提桿左、右橫動量()mm,裝用鑰匙孔形鉤提桿座時鉤提桿左、右橫動量為()mm。
A.45~55
B.30~50
C.23~40
D.25~40
5.多項選擇題鐵路貨車段修須貫徹()的指導(dǎo)思想,堅持質(zhì)量第一的原則。
A.以工裝保工藝
B.以工藝保質(zhì)量
C.以質(zhì)量保安全
D.以出勤保任務(wù)
最新試題
軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?
題型:問答題
如何使用螺紋塞規(guī)對軸端螺栓孔進(jìn)行檢查?
題型:問答題
提速輪對同一車輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm;車輪踏面及輪緣旋修后,輪緣外側(cè)及踏面部位可局部留有黑皮,但連接部位應(yīng)平滑過渡。
題型:判斷題
車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么?
題型:問答題
輪對組裝時如何確定輪座與輪轂孔的過盈量?輪對組裝最終壓力如何計算?
題型:問答題
輪對再次組裝時,組裝標(biāo)記在輪對第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時針方向排列的下一個扇區(qū)內(nèi)刻打,左端打滿后在右端刻打,依次類推。各扇區(qū)均打滿后,將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除,重新刻打組裝標(biāo)記。
題型:判斷題
軸端螺栓用智能扳機(jī)緊固后每班首、末件須用力矩扳手進(jìn)行最大扭力矩復(fù)驗。
題型:判斷題
試述輪對組裝壓力曲線的意義?
題型:問答題
電磁探傷季度性能交驗由哪些人員參加?
題型:問答題
軸頸彎曲度的測量規(guī)定是什么?
題型:問答題