多項(xiàng)選擇題制動(dòng)裝置組裝后，可在整車落成前進(jìn)行的單車試驗(yàn)項(xiàng)目有：（）
A.過球試驗(yàn)
B.制動(dòng)管漏泄試驗(yàn)
C.全車漏泄試驗(yàn)
D.制動(dòng)、緩解感度試驗(yàn)
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1.多項(xiàng)選擇題車鉤緩沖裝置修理更換時(shí)車鉤鉤肩與沖擊座間距須符合：16、17型車鉤裝用（）、HM-2、HN-1型緩沖器時(shí)，間距須為95+10-5mm。
A.ST-1
B.MT-1
C.HM-1
D.MT-2
2.單項(xiàng)選擇題整體平面上心盤外圓周裂紋總長度大于（）或其他平面處裂紋大于100mm時(shí)更換。
A.300mm
B.200mm
C.100mm
D.50mm
3.多項(xiàng)選擇題車鉤緩沖裝置同套零部件型號須匹配，與16型、17型車鉤相匹配的緩沖器型號為（）
A.MT-2型
B.HM-1型
C.HM-2型
D.HN-1型
4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)站修施修的臨修車進(jìn)行全面檢查時(shí)，車體外脹：空車不大于（）mm，重車不大于150mm。
A.70
B.80
C.150
D.160
5.多項(xiàng)選擇題進(jìn)站修施修的臨修車進(jìn)行全面檢查時(shí)，上作用式鉤提鏈環(huán)無裂紋，松余量為（）mm，裝用圓孔形鉤提桿座時(shí)鉤提桿左、右橫動(dòng)量（）mm，裝用鑰匙孔形鉤提桿座時(shí)鉤提桿左、右橫動(dòng)量為（）mm。
A.45～55
B.30～50
C.23～40
D.25～40
最新試題
輪對新組裝的內(nèi)容是什么？
題型：問答題
何種情況下會出現(xiàn)不是由磁力作用而產(chǎn)生的磁痕？
題型：問答題
機(jī)車車輛斷軸造成事故責(zé)任判定是如何劃分的？
題型：問答題
輪對首次組裝不合格時(shí)，在檢查原車軸表面無損傷的情況下，可與原車輪進(jìn)行二次壓裝。
題型：判斷題
車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么？
題型：問答題
壓裝到位的353130B軸承如退卸，應(yīng)檢查塑鋼隔圈，若狀態(tài)良好可繼續(xù)使用。
題型：判斷題
輪軸卡片及其它檢修記錄中的檢測數(shù)據(jù)須達(dá)到規(guī)定精度，數(shù)據(jù)填寫及簽章須清晰、準(zhǔn)確，無涂改。
題型：判斷題
軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？
題型：問答題
何為輪對重新組裝？
題型：問答題
磁粉探傷時(shí)，裂紋的磁痕特征呈直線或微彎的細(xì)線狀，磁粉聚集的圖像規(guī)則呈細(xì)長、平直。
題型：判斷題