最新試題

軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?

題型:?jiǎn)柎痤}

試述輪對(duì)組裝壓力曲線的意義?

題型:?jiǎn)柎痤}

磁粉探傷操作包括哪幾個(gè)工序?

題型:?jiǎn)柎痤}

輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線?

題型:?jiǎn)柎痤}

提速輪對(duì)同一車輪相互垂直的直徑差不大于0.5mm;車輪踏面及輪緣旋修后,輪緣外側(cè)及踏面部位可局部留有黑皮,但連接部位應(yīng)平滑過渡。

題型:判斷題

輪對(duì)首次組裝不合格時(shí),在檢查原車軸表面無(wú)損傷的情況下,可與原車輪進(jìn)行二次壓裝。

題型:判斷題

電磁探傷季度性能交驗(yàn)由哪些人員參加?

題型:?jiǎn)柎痤}

輪對(duì)再次組裝時(shí),組裝標(biāo)記在輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針方向排列的下一個(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打,左端打滿后在右端刻打,依次類推。各扇區(qū)均打滿后,將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除,重新刻打組裝標(biāo)記。

題型:判斷題

輪對(duì)組裝時(shí)如何確定輪座與輪轂孔的過盈量?輪對(duì)組裝最終壓力如何計(jì)算?

題型:?jiǎn)柎痤}

《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運(yùn)用質(zhì)量措施》規(guī)定:二次及以上組裝的輪對(duì)須由作業(yè)組工長(zhǎng)確認(rèn)組裝質(zhì)量,并在輪軸卡片記事欄簽字確認(rèn)。

題型:判斷題