《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運(yùn)用質(zhì)量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對須由作業(yè)組工長確認(rèn)組裝質(zhì)量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認(rèn)。

《輪對壓裝壓力曲線圖表》（車統(tǒng)-57）應(yīng)由各單位統(tǒng)一保存，保存期限為6年。

輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線？

輪對組裝時如何確定輪座與輪轂孔的過盈量？輪對組裝最終壓力如何計(jì)算？

磁粉探傷操作包括哪幾個工序？

車軸、車輪、軸承的入庫抽檢比例嚴(yán)格執(zhí)行不低于2%標(biāo)準(zhǔn)，其它輪軸主要附件的抽檢比例不得低于5%。

驗(yàn)收員對輪軸組裝風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)的卡控措施有哪些？

探傷前為什么要調(diào)節(jié)探傷靈敏度？

何種情況下會出現(xiàn)不是由磁力作用而產(chǎn)生的磁痕？

軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？