機(jī)車車輛斷軸造成事故責(zé)任判定是如何劃分的？

車軸、車輪、軸承的入庫抽檢比例嚴(yán)格執(zhí)行不低于2%標(biāo)準(zhǔn)，其它輪軸主要附件的抽檢比例不得低于5%。

《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運(yùn)用質(zhì)量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對(duì)須由作業(yè)組工長確認(rèn)組裝質(zhì)量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認(rèn)。

驗(yàn)收員對(duì)輪軸組裝風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)的卡控措施有哪些？

探傷前為什么要調(diào)節(jié)探傷靈敏度？

《輪對(duì)壓裝壓力曲線圖表》（車統(tǒng)-57）應(yīng)由各單位統(tǒng)一保存，保存期限為6年。

壓裝到位的353130B軸承如退卸，應(yīng)檢查塑鋼隔圈，若狀態(tài)良好可繼續(xù)使用。

軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？

如何使用螺紋塞規(guī)對(duì)軸端螺栓孔進(jìn)行檢查？

超聲波探傷儀和探頭的主要性能指標(biāo)有哪些？