單項選擇題120閥緊急活塞組成螺紋M16×1.5的緊固力矩為（）
A.20±3N•m
B.30±3N•m
C.40±3N•m
D.50±3N•m
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1.單項選擇題制動閥桿端頭與作用桿孔間隙原型為2±0.5mm，小于（）時，須分解脫軌自動制動裝置，更換彈片。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
2.單項選擇題下鎖銷轉(zhuǎn)軸直徑磨耗大于2mm或長度磨耗大于（）時更換。
A.10mm
B.11mm
C.3mm
D.12mm
3.單項選擇題當(dāng)同一車輛裝設(shè)（）及以上制動閥時，每個制動閥均應(yīng)分別進行試驗。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項選擇題以下零配件應(yīng)采用（）配送：制動閥、空重車閥等空氣制動零部件的橡膠件、彈簧；現(xiàn)車制動裝置零部件。
A.車份制”
B.單獨
C.輛份制”
D.重復(fù)
5.單項選擇題16型、17型下鎖銷轉(zhuǎn)軸直徑磨耗大于（）mm或影響車鉤三態(tài)作用時更換。
A.8
B.9
C.2
D.10
最新試題
輪對首次組裝不合格時，在檢查原車軸表面無損傷的情況下，可與原車輪進行二次壓裝。
題型：判斷題
輪軸及部件新造、檢修須具備哪些工藝線？
題型：問答題
超聲波探傷儀和探頭的主要性能指標(biāo)有哪些？
題型：問答題
輪座鑲?cè)氩績?nèi)側(cè)超探探傷檢查時探頭移動區(qū)域：探測RE2A、RE2B型輪對時，K1.0探頭移動區(qū)域為自輪座后肩（或輪轂內(nèi)側(cè)面）起向內(nèi)95—185mm。
題型：判斷題
《鐵路貨車輪軸專用設(shè)備檢修維護管理規(guī)程》規(guī)定：多通道數(shù)字超聲波探傷儀小修周期為1年，中修周期為2年，大修周期為4年。
題型：判斷題
車軸、車輪、軸承的入庫抽檢比例嚴格執(zhí)行不低于2%標(biāo)準，其它輪軸主要附件的抽檢比例不得低于5%。
題型：判斷題
試述輪對組裝壓力曲線的意義？
題型：問答題
簡述輪對和車軸磁粉探傷時使用的試片型號？
題型：問答題
車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么？
題型：問答題
軸端螺栓用智能扳機緊固后每班首、末件須用力矩扳手進行最大扭力矩復(fù)驗。
題型：判斷題