單項(xiàng)選擇題制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源，可穩(wěn)定提供（）kPa的壓縮空氣。
A.650-700
B.600-700
C.550-700
D.500-700
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1.單項(xiàng)選擇題120閥緊急活塞組成螺紋M16×1.5的緊固力矩為（）
A.20±3N•m
B.30±3N•m
C.40±3N•m
D.50±3N•m
2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔間隙原型為2±0.5mm，小于（）時(shí)，須分解脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置，更換彈片。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
3.單項(xiàng)選擇題下鎖銷轉(zhuǎn)軸直徑磨耗大于2mm或長度磨耗大于（）時(shí)更換。
A.10mm
B.11mm
C.3mm
D.12mm
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)同一車輛裝設(shè)（）及以上制動(dòng)閥時(shí)，每個(gè)制動(dòng)閥均應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題以下零配件應(yīng)采用（）配送：制動(dòng)閥、空重車閥等空氣制動(dòng)零部件的橡膠件、彈簧；現(xiàn)車制動(dòng)裝置零部件。
A.車份制”
B.單獨(dú)
C.輛份制”
D.重復(fù)
最新試題
簡述輪對(duì)和車軸磁粉探傷時(shí)使用的試片型號(hào)？
題型：問答題
磁粉探傷操作包括哪幾個(gè)工序？
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軸頸彎曲度的測量規(guī)定是什么？
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《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運(yùn)用質(zhì)量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對(duì)須由作業(yè)組工長確認(rèn)組裝質(zhì)量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認(rèn)。
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防塵板座上存在的縱向劃痕深度不大于1.5mm或擦傷、凹痕總面積不大于60mm，深度不大于1.0mm時(shí)，均可清除毛刺后使用。
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軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？
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電磁探傷季度性能交驗(yàn)由哪些人員參加？
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軸端螺栓用智能扳機(jī)緊固后每班首、末件須用力矩扳手進(jìn)行最大扭力矩復(fù)驗(yàn)。
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磁粉探傷時(shí)，裂紋的磁痕特征呈直線或微彎的細(xì)線狀，磁粉聚集的圖像規(guī)則呈細(xì)長、平直。
題型：判斷題
驗(yàn)收員對(duì)輪軸組裝風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)的卡控措施有哪些？
題型：問答題