軸頸卸荷槽部位超聲波判傷的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？

輪對(duì)再次組裝時(shí)，組裝標(biāo)記在輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記所處扇區(qū)按順時(shí)針?lè)较蚺帕械南乱粋€(gè)扇區(qū)內(nèi)刻打，左端打滿后在右端刻打，依次類(lèi)推。各扇區(qū)均打滿后，將左端扇區(qū)的所有標(biāo)記全部磨除，重新刻打組裝標(biāo)記。

輪對(duì)哪些部位必須進(jìn)行探傷檢查？

磁粉探傷操作包括哪幾個(gè)工序？

輪軸卡片及其它檢修記錄中的檢測(cè)數(shù)據(jù)須達(dá)到規(guī)定精度，數(shù)據(jù)填寫(xiě)及簽章須清晰、準(zhǔn)確，無(wú)涂改。

超聲波探傷儀和探頭的主要性能指標(biāo)有哪些？

《輪對(duì)壓裝壓力曲線圖表》（車(chē)統(tǒng)-57）應(yīng)由各單位統(tǒng)一保存，保存期限為6年。

無(wú)軸箱滾動(dòng)軸承關(guān)蓋時(shí)對(duì)防松片有何要求？

《太原鐵路局全面提高貨車(chē)輪軸造修及運(yùn)用質(zhì)量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對(duì)須由作業(yè)組工長(zhǎng)確認(rèn)組裝質(zhì)量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認(rèn)。

車(chē)輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么？